汽车和汽车零部件行业2018年三季报综述|3Q低谷利润向龙头集中|平安证券
3Q18汽车销量同比下降7%,行业进入周期性低谷,乘用车终端优惠幅度创历史新高(2.4万元)。本报告深度剖析三季报,核心亮点:1)乘用车日系新周期崛起,推荐广汽集团;2)重卡4Q承压,新能源客车龙头利润率拐点;3)零部件绑定优质客户(日系)抗周期;4)经销商龙头广汇汽车注重盈利质量。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理、车企高管等,获取精准数据与投资建议。
3Q18汽车销量同比下降7%,行业进入周期性低谷,乘用车终端优惠幅度创历史新高(2.4万元)。本报告深度剖析三季报,核心亮点:1)乘用车日系新周期崛起,推荐广汽集团;2)重卡4Q承压,新能源客车龙头利润率拐点;3)零部件绑定优质客户(日系)抗周期;4)经销商龙头广汇汽车注重盈利质量。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理、车企高管等,获取精准数据与投资建议。
3Q18汽车销量同比下降7%,行业进入周期性低谷,乘用车终端优惠幅度创历史新高(2.4万元)。本报告深度剖析三季报,核心亮点:1)乘用车日系新周期崛起,推荐广汽集团;2)重卡4Q承压,新能源客车龙头利润率拐点;3)零部件绑定优质客户(日系)抗周期;4)经销商龙头广汇汽车注重盈利质量。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理、车企高管等,获取精准数据与投资建议。
3Q18汽车销量同比下降7%,行业进入周期性低谷,乘用车终端优惠幅度创历史新高(2.4万元)。本报告深度剖析三季报,核心亮点:1)乘用车日系新周期崛起,推荐广汽集团;2)重卡4Q承压,新能源客车龙头利润率拐点;3)零部件绑定优质客户(日系)抗周期;4)经销商龙头广汇汽车注重盈利质量。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理、车企高管等,获取精准数据与投资建议。核心数据:3Q18汽车销量同比下降7%;乘用车销量降7.7%;库存水平1.8个月。
本报告由平安证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 21。
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适合投资者、分析师、基金经理、车企管理者等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、平安证券、汽车等议题。