2019年汽车行业年度策略:电动化深入,技术变革彰显中游价值|新能源乘用车产业链分析
2018年前十月乘用车销量同比下滑1.2%,但新能源乘用车发力,全年销量有望达120万辆(乘用车近100万辆,同比增速超80%)。报告深入分析电动化加速趋势下中游环节(正极材料、铝塑膜、充电桩、锂电池)的投资机会,强调高镍化、国产替代、充电桩拐点等关键逻辑。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理及产业链从业者,提供川财证券专业评级与风险提示。
2018年前十月乘用车销量同比下滑1.2%,但新能源乘用车发力,全年销量有望达120万辆(乘用车近100万辆,同比增速超80%)。报告深入分析电动化加速趋势下中游环节(正极材料、铝塑膜、充电桩、锂电池)的投资机会,强调高镍化、国产替代、充电桩拐点等关键逻辑。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理及产业链从业者,提供川财证券专业评级与风险提示。
2018年前十月乘用车销量同比下滑1.2%,但新能源乘用车发力,全年销量有望达120万辆(乘用车近100万辆,同比增速超80%)。报告深入分析电动化加速趋势下中游环节(正极材料、铝塑膜、充电桩、锂电池)的投资机会,强调高镍化、国产替代、充电桩拐点等关键逻辑。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理及产业链从业者,提供川财证券专业评级与风险提示。
2018年前十月乘用车销量同比下滑1.2%,但新能源乘用车发力,全年销量有望达120万辆(乘用车近100万辆,同比增速超80%)。报告深入分析电动化加速趋势下中游环节(正极材料、铝塑膜、充电桩、锂电池)的投资机会,强调高镍化、国产替代、充电桩拐点等关键逻辑。适合汽车行业投资者、分析师、基金经理及产业链从业者,提供川财证券专业评级与风险提示。核心数据:前十月乘用车销量同比下滑1.2%;新能源车销量预计120万辆;乘用车近100万辆同比增速超80%。
本报告由川财证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 31。
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适合汽车行业投资者、证券分析师、基金经理、产业链从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、电动化深入、年度策略、年汽车等议题。