公路股短期属性与长期回报｜国泰君安2019年研报｜行业分析
本报告研究公路股的短期防守属性与长期回报分化。核心亮点：1）公路股在大盘暴跌时具有正超额收益，体现低波动防守性；2）A股主要公路股十年平均年化回报仅5.4%，但个股从-7%到12%分化显著；3）区位（经济发展、人口密度）与公司治理是决定长期回报的关键因素；4）2018年收费公路管理条例修订草案释放积极信号，但短期政策风险仍存。推荐深圳高速、浙江沪杭甬、粤高速A。适合机构投资者、金融分析师、行业研究员、投资决策者。
报告摘要
本报告研究公路股的短期防守属性与长期回报分化。核心亮点：1）公路股在大盘暴跌时具有正超额收益，体现低波动防守性；2）A股主要公路股十年平均年化回报仅5.4%，但个股从-7%到12%分化显著；3）区位（经济发展、人口密度）与公司治理是决定长期回报的关键因素；4）2018年收费公路管理条例修订草案释放积极信号，但短期政策风险仍存。推荐深圳高速、浙江沪杭甬、粤高速A。适合机构投资者、金融分析师、行业研究员、投资决策者。
核心要点
- 短期视角：基本面周期性与股票防守性
- 长期视角：区位与公司治理决定长期回报
- 区位决定路产回报
- 公司治理影响股东回报
- 高分红提升公司估值与股东回报
报告信息
- 文件全名
- 《公路行业：公路股的短期属性与长期回报-国泰君安》
- 适合读者
- 核心数据
- A股主要公路股十年平均年化回报5.4%
- 个股回报率区间-7%至12%
- 推荐标的深圳高速目标价11.54港元
- 浙江沪杭甬目标价8.19港元
- 粤高速A目标价9.64元
- 核心议题
常见问题
《公路股短期属性与长期回报｜国泰君安2019年研报｜行业分析》主要包含哪些内容?
本报告研究公路股的短期防守属性与长期回报分化。核心亮点：1）公路股在大盘暴跌时具有正超额收益，体现低波动防守性；2）A股主要公路股十年平均年化回报仅5.4%，但个股从-7%到12%分化显著；3）区位（经济发展、人口密度）与公司治理是决定长期回报的关键因素；4）2018年收费公路管理条例修订草案释放积极信号，但短期政策风险仍存。推荐深圳高速、浙江沪杭甬、粤高速A。适合机构投资者、金融分析师、行业研究员、投资决策者。核心数据:A股主要公路股十年平均年化回报5.4%;个股回报率区间-7%至12%;推荐标的深圳高速目标价11.54港元。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由国泰君安发布,发布于 2019 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2019 年,全文约 19。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合机构投资者、基金经理、证券分析师、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了金融投资、长期回报、国泰君安、年研报等议题。
继续阅读
查看全部 →