2018年国内电动车销量103万辆（同比+68%），动力电池装机43.6Gwh（同比+77%），新能源汽车逆势高增长。本报告从整车需求、锂电产业链盈利、全球化竞争三大维度，剖析补贴退坡后的行业趋势与投资机会。核心看点：预计2019年销量达160万辆（+30%），动力电池CR2提升至63%，锂电材料龙头优势凸显。适合投资者、车企战略部、电池及材料企业高管、行业研究员参考。
2018年国内电动车销量103万辆（同比+68%），动力电池装机43.6Gwh（同比+77%），新能源汽车逆势高增长。本报告从整车需求、锂电产业链盈利、全球化竞争三大维度，剖析补贴退坡后的行业趋势与投资机会。核心看点：预计2019年销量达160万辆（+30%），动力电池CR2提升至63%，锂电材料龙头优势凸显。适合投资者、车企战略部、电池及材料企业高管、行业研究员参考。核心数据:2018年1-11月电动车销量103万辆;同比+68.0%，乘用车销量88.6万辆（+84.8%），动力电池装机43.6Gwh（+77%），预计2019年销量约160万辆（+30%+），2018年动力电池CR2（宁德+比亚迪）由45%升至63%。
本报告由光大证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 40。
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适合投资者、行业分析师、新能源汽车从业者、电池及材料供应商高管等读者参考。
重点分析了新能源、投资策略、龙头引领、光大证券等议题。