2019年美国运费通胀预计从2018年的双位数（+dd%）降至高个位数（+hsd%），现货费率已同比下跌15%，合同费率面临下行压力。瑞银联合运输分析师Tom Wadewitz详解卡车运输市场碎片化、80%合同定价模式及司机短缺对供应链的影响。核心看点：1）运费增长减速至+lsd%上半年；2）CASS出货量12月下降0.8%，预示周期拐点；3）现货价格跌幅达15-20%。适合消费品企业、零售供应链管理者、投资机构及行业研究员，把握2019年运输成本走势与库存策略调整。
2019年美国运费通胀预计从2018年的双位数（+dd%）降至高个位数（+hsd%），现货费率已同比下跌15%，合同费率面临下行压力。瑞银联合运输分析师Tom Wadewitz详解卡车运输市场碎片化、80%合同定价模式及司机短缺对供应链的影响。核心看点：1）运费增长减速至+lsd%上半年；2）CASS出货量12月下降0.8%，预示周期拐点；3）现货价格跌幅达15-20%。适合消费品企业、零售供应链管理者、投资机构及行业研究员，把握2019年运输成本走势与库存策略调整。
2019年美国运费通胀预计从2018年的双位数（+dd%）降至高个位数（+hsd%），现货费率已同比下跌15%，合同费率面临下行压力。瑞银联合运输分析师Tom Wadewitz详解卡车运输市场碎片化、80%合同定价模式及司机短缺对供应链的影响。核心看点：1）运费增长减速至+lsd%上半年；2）CASS出货量12月下降0.8%，预示周期拐点；3）现货价格跌幅达15-20%。适合消费品企业、零售供应链管理者、投资机构及行业研究员，把握2019年运输成本走势与库存策略调整。核心数据:运费通胀从+dd%降至+hsd%;现货费率同比-15%;CASS出货量-0.8%。
本报告由UBS（瑞银）发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 23。
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适合消费品企业、零售运营商、供应链管理者、投资者等读者参考。
重点分析了消费零售、美国运输业、CPG、瑞银等议题。