轨道交通正外部性极强，是解决大城市痛点的必需品。报告测算58个可建地铁城市远期轨交需求超2.4万公里，累计投资额达13.3万亿元，较目前年投资额5000亿元有二十余年发展空间。2018年轨交项目恢复性反弹，发改委批复新增投资7249亿元。基建补短板民生工程为先，轨交资金通过财政+PPP+TOD模式保障，政府积极性高。三维择股首推隧道股份、城建设计、中国中铁、中国铁建、中国交建。适合基建投资者、轨交企业、券商研究员、政府规划者阅读。
轨道交通正外部性极强，是解决大城市痛点的必需品。报告测算58个可建地铁城市远期轨交需求超2.4万公里，累计投资额达13.3万亿元，较目前年投资额5000亿元有二十余年发展空间。2018年轨交项目恢复性反弹，发改委批复新增投资7249亿元。基建补短板民生工程为先，轨交资金通过财政+PPP+TOD模式保障，政府积极性高。三维择股首推隧道股份、城建设计、中国中铁、中国铁建、中国交建。适合基建投资者、轨交企业、券商研究员、政府规划者阅读。
轨道交通正外部性极强，是解决大城市痛点的必需品。报告测算58个可建地铁城市远期轨交需求超2.4万公里，累计投资额达13.3万亿元，较目前年投资额5000亿元有二十余年发展空间。2018年轨交项目恢复性反弹，发改委批复新增投资7249亿元。基建补短板民生工程为先，轨交资金通过财政+PPP+TOD模式保障，政府积极性高。三维择股首推隧道股份、城建设计、中国中铁、中国铁建、中国交建。适合基建投资者、轨交企业、券商研究员、政府规划者阅读。核心数据:远期轨交需求超2.4万公里;累计投资额13.3万亿元;2018年批复7249亿元。
本报告由国金证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 24。
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适合基建投资者、轨交行业从业者、券商研究员、政府规划人员等读者参考。
重点分析了金融投资、轨交补短板、远期需求超、国金证券等议题。