J.P. Morgan最新报告对FLT和WEX做出评级：FLT维持Overweight，目标价$226；WEX评级Neutral，目标价$183。报告指出，自2018年10月燃油价格高峰以来，零售无铅汽油和柴油价格分别下跌23%和12%，对燃油卡收入造成压力。FLT因柴油收入占比更高、且拥有对冲机制，受影响较小，股价下跌仅1%；WEX则因对无铅汽油敞口更大，股价下跌10%，且FY19盈利风险更高（低于共识EPS约$0.30）。报告偏好FLT进入财报季，同时认为WEX有机增长更快，但资本回报和并购是关键。适合美股投资者、基金经理、行业分析师及金融研究员参考。
J.P. Morgan最新报告对FLT和WEX做出评级：FLT维持Overweight，目标价$226；WEX评级Neutral，目标价$183。报告指出，自2018年10月燃油价格高峰以来，零售无铅汽油和柴油价格分别下跌23%和12%，对燃油卡收入造成压力。FLT因柴油收入占比更高、且拥有对冲机制，受影响较小，股价下跌仅1%；WEX则因对无铅汽油敞口更大，股价下跌10%，且FY19盈利风险更高（低于共识EPS约$0.30）。报告偏好FLT进入财报季，同时认为WEX有机增长更快，但资本回报和并购是关键。适合美股投资者、基金经理、行业分析师及金融研究员参考。
J.P. Morgan最新报告对FLT和WEX做出评级：FLT维持Overweight，目标价$226；WEX评级Neutral，目标价$183。报告指出，自2018年10月燃油价格高峰以来，零售无铅汽油和柴油价格分别下跌23%和12%，对燃油卡收入造成压力。FLT因柴油收入占比更高、且拥有对冲机制，受影响较小，股价下跌仅1%；WEX则因对无铅汽油敞口更大，股价下跌10%，且FY19盈利风险更高（低于共识EPS约$0.30）。报告偏好FLT进入财报季，同时认为WEX有机增长更快，但资本回报和并购是关键。适合美股投资者、基金经理、行业分析师及金融研究员参考。核心数据:FLT目标价226美元;WEX目标价183美元;原油WTI下跌30%。
本报告由J.P. Morgan发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 22。
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适合美股投资者、基金经理、行业分析师、金融研究员等读者参考。
重点分析了金融投资、Morgan、燃油卡个股、美股策略等议题。