2018年1月汽车行业月报|零售回暖超预期,折扣全面下降,去库存加速|申万宏源
2019年1月汽车行业终端零售超预期回暖,批发销量同比下跌15.7%但零售销量逆势增长25.4%,库存系数降至1.4回落至警戒线以下。新能源汽车抢装效应推动销量同比暴增139.2%,日系/德系市场份额持续提升至19.6%/22.8%。2月各车型折扣率全面下降,主机厂主动控产去库存。本报告深度解析批发与零售分化、细分板块表现、品牌竞争格局及投资策略,适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及证券从业者参考。
2019年1月汽车行业终端零售超预期回暖,批发销量同比下跌15.7%但零售销量逆势增长25.4%,库存系数降至1.4回落至警戒线以下。新能源汽车抢装效应推动销量同比暴增139.2%,日系/德系市场份额持续提升至19.6%/22.8%。2月各车型折扣率全面下降,主机厂主动控产去库存。本报告深度解析批发与零售分化、细分板块表现、品牌竞争格局及投资策略,适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及证券从业者参考。
2019年1月汽车行业终端零售超预期回暖,批发销量同比下跌15.7%但零售销量逆势增长25.4%,库存系数降至1.4回落至警戒线以下。新能源汽车抢装效应推动销量同比暴增139.2%,日系/德系市场份额持续提升至19.6%/22.8%。2月各车型折扣率全面下降,主机厂主动控产去库存。本报告深度解析批发与零售分化、细分板块表现、品牌竞争格局及投资策略,适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及证券从业者参考。
2019年1月汽车行业终端零售超预期回暖,批发销量同比下跌15.7%但零售销量逆势增长25.4%,库存系数降至1.4回落至警戒线以下。新能源汽车抢装效应推动销量同比暴增139.2%,日系/德系市场份额持续提升至19.6%/22.8%。2月各车型折扣率全面下降,主机厂主动控产去库存。本报告深度解析批发与零售分化、细分板块表现、品牌竞争格局及投资策略,适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及证券从业者参考。核心数据:零售销量同比上升25.4%;库存系数1.4同比下降12%;新能源汽车销量9.6万辆同比增139.2%。
本报告由申万宏源发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 24。
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适合汽车行业研究员、基金经理、车企战略规划、经销商管理者等读者参考。
重点分析了汽车出行、去库存加速、申万宏源、月汽车等议题。