2019年汽车行业2月月报：增速下滑库存回升，景气复苏前夕波动期
2019年1-2月汽车零售端销量同比仅下滑3.3%，较批发端-15%跌幅大幅收窄，显示消费进入磨底期；新能源车累计产销量同比增速超100%，成最大亮点；商用车增速由负转正，轻卡受益政策利好增长8.3%。日德系品牌表现相对强劲，日系轿车零售增速领先。3月折扣率小幅波动，主机厂控价理性。报告包含细分车型数据、品牌销量排名及投资建议，适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、供应链管理人员及市场研究人员参考。
报告摘要
2019年1-2月汽车零售端销量同比仅下滑3.3%，较批发端-15%跌幅大幅收窄，显示消费进入磨底期；新能源车累计产销量同比增速超100%，成最大亮点；商用车增速由负转正，轻卡受益政策利好增长8.3%。日德系品牌表现相对强劲，日系轿车零售增速领先。3月折扣率小幅波动，主机厂控价理性。报告包含细分车型数据、品牌销量排名及投资建议，适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、供应链管理人员及市场研究人员参考。
核心要点
- 车市消费进入磨底期
- 狭义乘用车各细分板块同比跌幅
- 商用车板块销量增速转正
- 新能源汽车增速
- 品牌层面日德系表现
- 折扣率波动
- 投资建议
报告信息
- 文件全名
- 《2019年汽车行业2月月报：增速持续下滑，库存小幅回升，景气复苏前夕波动期-申万宏源》
- 适合读者
- 核心数据
- 1-2月汽车零售同比-3.3%
- 批发同比-15.0%
- 新能源车累计同比100.6%
- 重中轻卡增速+1.7%
- 经销商库存预警指数63.6%
- 核心议题
常见问题
《2019年汽车行业2月月报：增速下滑库存回升，景气复苏前夕波动期》主要包含哪些内容?
2019年1-2月汽车零售端销量同比仅下滑3.3%，较批发端-15%跌幅大幅收窄，显示消费进入磨底期；新能源车累计产销量同比增速超100%，成最大亮点；商用车增速由负转正，轻卡受益政策利好增长8.3%。日德系品牌表现相对强劲，日系轿车零售增速领先。3月折扣率小幅波动，主机厂控价理性。报告包含细分车型数据、品牌销量排名及投资建议，适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、供应链管理人员及市场研究人员参考。核心数据:1-2月汽车零售同比-3.3%;批发同比-15.0%;新能源车累计同比100.6%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由申万宏源发布,发布于 2019 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2019 年,全文约 27。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、券商研究员、投资者、车企战略部门等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、年汽车、月月报等议题。
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