2019新能源汽车补贴政策解读|广发证券行业报告|退坡幅度47-60%
2019-03新能源14📊 广发证券免费
报告维度
- 📄 文件全名
- 《新能源汽车行业:补贴因事而化,创新与时俱进-广发证券》
- 🎯 适合读者
- 投资者新能源车企战略电池企业技术政府政策研究员
- 📊 核心数据
- 乘用车退坡47-60%
- 续航400km以上补贴2.5万元
- 电池能量密度下限125Wh/kg
- 客车退坡50-60%
- 货车N1类退坡80%
- 🏷️ 核心议题
- #新能源#广发证券#退坡幅度
2019年3月26日,新能源汽车补贴政策正式落地,退坡幅度达47-60%,续航里程分档补贴简化为两档:250-400km补贴1.8万元,400km以上补贴2.5万元。乘用车推动A级车续航升级400km+,电池能量密度下限提至125Wh/kg,安全性要求强化。客车退坡50-60%,货车对N1/N2/N3类分别退坡80%/45%/45%。政策从购置补贴转向使用环节,鼓励基础设施和运营。建议关注比亚迪、宁德时代、国轩高科等技术领先企业。适合投资者、车企战略、电池产业链研究人员。
2019年3月26日,新能源汽车补贴政策正式落地,退坡幅度达47-60%,续航里程分档补贴简化为两档:250-400km补贴1.8万元,400km以上补贴2.5万元。乘用车推动A级车续航升级400km+,电池能量密度下限提至125Wh/kg,安全性要求强化。客车退坡50-60%,货车对N1/N2/N3类分别退坡80%/45%/45%。政策从购置补贴转向使用环节,鼓励基础设施和运营。建议关注比亚迪、宁德时代、国轩高科等技术领先企业。适合投资者、车企战略、电池产业链研究人员。核心数据:乘用车退坡47-60%;续航400km以上补贴2.5万元;电池能量密度下限125Wh/kg。
本报告由广发证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 14。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合投资者、新能源车企战略、电池企业技术、政府政策研究员等读者参考。
重点分析了新能源、广发证券、退坡幅度等议题。