2019新能源汽车补贴退坡深度分析报告|光大证券

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新能源汽车补贴退坡深度分析报告(2019):补贴退坡,格局生变,大浪淘沙始见金-光大证券
🎯 适合读者
投资者汽车行业分析师政策研究者新能源汽车从业者
📊 核心数据
  1. 非限购城市销量占比57.6%
  2. 2C占比80%
  3. A级与A00级占比超70%
  4. EV车均退坡4.98万元
  5. PHEV退坡2.3万元
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报告摘要

2019年补贴退坡政策落地,行业格局生变。光大证券联合研究团队深度解读,基于交强险数据揭示2018年新能源乘用车市场特征:非限购城市占比57.6%,纯电动占比超3/4,个人消费占80%,A级/A00级占70%。分析纯电平价尚远,PHEV盈亏平衡在即;测算EV车均退坡4.98万元,PHEV退坡2.3万元,产业链共担成本,单车降本空间1-2万元,EV仍有3-4万元缺口。预计行业洗牌加速,头部企业凭借成本与技术优势抵御寒冬,部分车企转型出行服务。适合投资者、汽车行业分析师、政策研究者、新能源汽车从业者、券商研究员等参考。

📋 核心要点(部分)

  1. 事件概述
  2. 2018年补贴结构回顾
  3. 纯电平价分析(物料/研发/运营端)
  4. 补贴退坡对产业链的影响(价量冲击与共担)
  5. 行业洗牌与投资机会
  6. 风险分析

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