2019氢能行业报告：燃料电池设备先行，加氢站与储运受益｜国泰君安

报告摘要

2019年两会氢能首次写入政府工作报告，传统汽车强国纷纷规划2030年百万辆燃料电池汽车及千座加氢站。燃料电池成本有望下降56%，当前50%成本来自燃料电池系统，产业链中设备环节优先受益。加氢站42%成本为压缩机，储氢19%，冷却12%。国内公司通过自主研发与海外收购布局，受益标的包括雪人股份、金通灵等。适合投资者、机械与新能源行业分析师、政策研究者及产业链从业者，提供竞争格局与投资建议。

📋 核心要点(部分)

1. 核心投资逻辑
2. 氢能时代来临燃料电池前景广阔
3. 氢能被首次写入政府工作报告
4. 传统汽车强国推出战略规划
5. 氢燃料电池成本将下降
6. 我国燃料电池汽车发展初期以商用车为主