汽车及汽车零部件行业2017年中期投资策略|重视行业所处阶段,择股兼顾业绩与估值
报告维度
- 📄 文件全名
- 《汽车及汽车零部件行业2017年中期投资策略:重视行业所处阶段,择股兼顾业绩与估值-广发证券》
- 🎯 适合读者
- 汽车行业分析师基金经理券商研究员汽车企业战略部门
- 📊 核心数据
- 2016年汽车销量近2800万辆
- 狭义乘用车增长17.8%
- 零部件PE估值约30倍
- 整车PE估值约14倍
- 购置税优惠政策2017年底退出
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#汽车零部件#所处阶段#汽车
本报告由广发证券发布,深度剖析汽车及汽车零部件行业在2017年中期的发展阶段与投资机会。报告从长波、中波、短波三个周期维度分析行业现状:长波周期看,我国汽车销量仍有增长空间;中波周期处于刺激政策下半场,购置税退出将影响未来两年增速;短波周期内,乘用车需求已触底,下半年有望回暖。核心数据包括:2016年汽车销量近2800万辆,狭义乘用车增长17.8%,零部件PE估值约30倍。报告提出四条投资主线:低估值蓝筹(华域汽车、上汽集团)、乘用车成长股(万里扬等)、重卡超预期股(中国重汽等)、新能源汽车(江淮汽车)。适合汽车行业分析师、基金经理、券商研究员、汽车企业战略部门及投资者阅读。
本报告由广发证券发布,深度剖析汽车及汽车零部件行业在2017年中期的发展阶段与投资机会。报告从长波、中波、短波三个周期维度分析行业现状:长波周期看,我国汽车销量仍有增长空间;中波周期处于刺激政策下半场,购置税退出将影响未来两年增速;短波周期内,乘用车需求已触底,下半年有望回暖。核心数据包括:2016年汽车销量近2800万辆,狭义乘用车增长17.8%,零部件PE估值约30倍。报告提出四条投资主线:低估值蓝筹(华域汽车、上汽集团)、乘用车成长股(万里扬等)、重卡超预期股(中国重汽等)、新能源汽车(江淮汽车)。适合汽车行业分析师、基金经理、券商研究员、汽车企业战略部门及投资者阅读。核心数据:2016年汽车销量近2800万辆;狭义乘用车增长17.8%;零部件PE估值约30倍。
本报告由广发证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 25。
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适合汽车行业分析师、基金经理、券商研究员、汽车企业战略部门等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、所处阶段、汽车等议题。