该报告深度剖析船舶行业周期拐点与整合机遇。核心数据：我国造船业集中度仅60%，远低于韩国90%，战略性重组空间巨大。报告系统回答了船舶行业拐点判断、弱势环节、整合手段及南北船整合进展四大核心问题。民船进入底部区域，结构性景气来自环保新规与LNG运输；军船受益于深蓝战略，航母舰队与核潜艇需求迫切。通过对比南北车合并及美国案例，指出南北船资产重叠且各有侧重，2019年有望成为关键整合年。适合关注国防军工、船舶制造的投资分析师、行业研究员及企业战略决策者。
该报告深度剖析船舶行业周期拐点与整合机遇。核心数据：我国造船业集中度仅60%，远低于韩国90%，战略性重组空间巨大。报告系统回答了船舶行业拐点判断、弱势环节、整合手段及南北船整合进展四大核心问题。民船进入底部区域，结构性景气来自环保新规与LNG运输；军船受益于深蓝战略，航母舰队与核潜艇需求迫切。通过对比南北车合并及美国案例，指出南北船资产重叠且各有侧重，2019年有望成为关键整合年。适合关注国防军工、船舶制造的投资分析师、行业研究员及企业战略决策者。
该报告深度剖析船舶行业周期拐点与整合机遇。核心数据：我国造船业集中度仅60%，远低于韩国90%，战略性重组空间巨大。报告系统回答了船舶行业拐点判断、弱势环节、整合手段及南北船整合进展四大核心问题。民船进入底部区域，结构性景气来自环保新规与LNG运输；军船受益于深蓝战略，航母舰队与核潜艇需求迫切。通过对比南北车合并及美国案例，指出南北船资产重叠且各有侧重，2019年有望成为关键整合年。适合关注国防军工、船舶制造的投资分析师、行业研究员及企业战略决策者。核心数据:前三大船企国内市占率约60% 韩国90%;2019年有望成为船舶行业战略性重组关键一年;南船资本运作频频中国船舶与中船防务平台初具雏形。
本报告由国金证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 35。
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适合军工行业分析师、船舶行业从业者、投资者、战略规划者等读者参考。
重点分析了智能制造、国金证券、船舶、框架等议题。