2019年航空行业专题报告:航空板块有望迎来业绩估值双升-信达证券
航油成本已下降10.3%,人民币每升值1%增厚三大航净利润1.78-2.28亿元,民航发展基金减半征收——多重利好叠加,航空板块有望迎来业绩与估值双升。本报告由信达证券发布,深入分析收入端量价齐升(客运量稳定增长、票价市场化放开)、成本端多点减负(航油、汇率、民航发展基金)及估值中枢抬升预期,给予行业“看好”评级,并重点推荐中国国航、南方航空、东方航空等标的。适合证券投资者、行业研究员、基金经理及航空业从业者阅读。
航油成本已下降10.3%,人民币每升值1%增厚三大航净利润1.78-2.28亿元,民航发展基金减半征收——多重利好叠加,航空板块有望迎来业绩与估值双升。本报告由信达证券发布,深入分析收入端量价齐升(客运量稳定增长、票价市场化放开)、成本端多点减负(航油、汇率、民航发展基金)及估值中枢抬升预期,给予行业“看好”评级,并重点推荐中国国航、南方航空、东方航空等标的。适合证券投资者、行业研究员、基金经理及航空业从业者阅读。
航油成本已下降10.3%,人民币每升值1%增厚三大航净利润1.78-2.28亿元,民航发展基金减半征收——多重利好叠加,航空板块有望迎来业绩与估值双升。本报告由信达证券发布,深入分析收入端量价齐升(客运量稳定增长、票价市场化放开)、成本端多点减负(航油、汇率、民航发展基金)及估值中枢抬升预期,给予行业“看好”评级,并重点推荐中国国航、南方航空、东方航空等标的。适合证券投资者、行业研究员、基金经理及航空业从业者阅读。
航油成本已下降10.3%,人民币每升值1%增厚三大航净利润1.78-2.28亿元,民航发展基金减半征收——多重利好叠加,航空板块有望迎来业绩与估值双升。本报告由信达证券发布,深入分析收入端量价齐升(客运量稳定增长、票价市场化放开)、成本端多点减负(航油、汇率、民航发展基金)及估值中枢抬升预期,给予行业“看好”评级,并重点推荐中国国航、南方航空、东方航空等标的。适合证券投资者、行业研究员、基金经理及航空业从业者阅读。核心数据:航油成本每变动10%国航业绩弹性39.34%;航油均价同比下降10.3%;人民币每升值1%国航净利润增2.28亿元。
本报告由信达证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 27。
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适合证券投资者、行业研究员、基金经理、航空业从业者等读者参考。
重点分析了金融投资、信达证券、年航空等议题。