新能源汽车政策分析：双积分专题｜保障新能源乘用车36%复合增速底线｜2019招商证券

报告摘要

2019年补贴大幅退坡，新能源车性价比承压，但双积分政策成为销量增速的强心剂。本报告由招商证券发布，测算显示：新能源乘用车复合增速需达36%以上，才能在2020年双积分结算时实现行业无负积分，从而支撑200万辆销量目标。核心亮点：①双积分考核迫使企业达标，自主品牌占优；②比亚迪、吉利、上汽等车企积分压力与机遇分析；③2020年NEV积分价格或大幅提升。适合投资者、车企战略部、行业分析师及政策研究人员阅读。

📋 核心要点(部分)

1. 双积分政策是保障2020年销量目标的有效政策
2. 双积分计算方法简介（燃料消耗积分CAFC算法、新能源汽车积分NEV算法）
3. 双积分测算整体分析：保障新能源乘用车复合增速底线36%
4. 双积分考核压力下2020年整车集团达标压力分析