汽车及汽车零部件行业18年报19年1季报综述：刺激政策退出阵痛体现 | 广发证券

报告摘要

据广发证券统计，2018年汽车行业营收2.4万亿元（同比+2.1%），但归母净利润846.7亿元（同比-25.6%）；2019年Q1营收0.5万亿元（同比-8.3%），净利润211.7亿元（同比-30%），乘用车主动去库存是主因。重卡产业链韧性凸显，中国重汽、潍柴动力、威孚高科合计净利同比+23.9%。核心零部件业绩亮眼（+18.1%），但非核心零部件下滑23.3%。报告还分析了盈利、营运能力及ROE变化，推荐华域汽车、上汽集团、中国重汽等。适合汽车行业投资者、分析师、车企高管及产业链研究人员深度参考。

📋 核心要点(部分)

1. 行业盈利下滑分析
2. 分板块业绩表现
3. 盈利及营运能力分析
4. ROE分析
5. 投资建议