新能源汽车产业链2018年报及2019Q1财报总结|分化持续上游盈利下滑龙头效应凸显

2019-05新能源32📊 中泰证券免费

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新能源汽车产业链2018年报及-财报总结:分化持续,上游盈利下滑,龙头效应凸显-中泰证券
🎯 适合读者
投资者行业分析师企业战略规划者基金经理
📊 核心数据
  1. 2018年产销127/125.6万辆
  2. 同比+59.9%/61.7%
  3. 2019Q1销量30.4万辆
  4. 同比+102.7%
  5. 2019Q1营收同比+35.95%
🏷️ 核心议题
#新能源#财报总结#年报#Q1
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报告摘要

报告基于新能源汽车产业链2018年年报及2019年一季报,深度剖析行业分化趋势:2018年产销127/125.6万辆,同比+59.9%/61.7%;2019Q1销量30.4万辆,同比+102.7%。上游盈利弱化(扣非净利润同比-7%),中游锂电池龙头宁德时代一超多强,锂电设备持续受益。毛利率整体下降,但负极、电解液等环节环比回升。2019Q1营收高增(+35.95%),扣非净利润下滑28.32%,钴锂资源大幅下降。适合投资者、行业分析师、企业战略规划者、基金经理及新能源产业从业者。

📋 核心要点(部分)

  1. 新能源汽车市场回顾
  2. 产业链整体业绩表现
  3. 细分子行业分化分析
  4. 毛利率变化趋势
  5. 2019年Q1政策真空期表现
  6. 重点公司盈利预测与投资评级

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