基于申万宏源深度报告，回顾2018年报及2019一季报，铁路货运受益'公转铁'政策，发送量40.22亿吨同比增9.1%，客运向高铁转移，高铁占比升至60.45%；公路板块营收769.97亿元同比增3.11%，归母净利润249.27亿元同比增17.79%，维持稳健增长；港口吞吐量增速高位回落，19Q1集装箱吞吐量同比增6.1%。投资策略方面，大秦铁路高股息防守，广深铁路PB0.8倍弹性大，铁龙物流双轮驱动；公路关注粤高速、宁沪高速等高分红标的；港口推荐青岛港、日照港。适合二级市场投资者、交通运输行业研究员、基金经理、券商分析师。
基于申万宏源深度报告，回顾2018年报及2019一季报，铁路货运受益'公转铁'政策，发送量40.22亿吨同比增9.1%，客运向高铁转移，高铁占比升至60.45%；公路板块营收769.97亿元同比增3.11%，归母净利润249.27亿元同比增17.79%，维持稳健增长；港口吞吐量增速高位回落，19Q1集装箱吞吐量同比增6.1%。投资策略方面，大秦铁路高股息防守，广深铁路PB0.8倍弹性大，铁龙物流双轮驱动；公路关注粤高速、宁沪高速等高分红标的；港口推荐青岛港、日照港。适合二级市场投资者、交通运输行业研究员、基金经理、券商分析师。
基于申万宏源深度报告，回顾2018年报及2019一季报，铁路货运受益'公转铁'政策，发送量40.22亿吨同比增9.1%，客运向高铁转移，高铁占比升至60.45%；公路板块营收769.97亿元同比增3.11%，归母净利润249.27亿元同比增17.79%，维持稳健增长；港口吞吐量增速高位回落，19Q1集装箱吞吐量同比增6.1%。投资策略方面，大秦铁路高股息防守，广深铁路PB0.8倍弹性大，铁龙物流双轮驱动；公路关注粤高速、宁沪高速等高分红标的；港口推荐青岛港、日照港。适合二级市场投资者、交通运输行业研究员、基金经理、券商分析师。核心数据:铁路货运量40.22亿吨同比增9.1%;铁路客运量33.70亿人次同比增9.28%;高铁占比60.45%。
本报告由申万宏源发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 22。
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适合二级市场投资者、交通运输行业研究员、券商分析师、基金经理等读者参考。
重点分析了金融投资、交通运输、公路稳健等议题。