2019年Q1北美汽车零部件行业预览｜J.P. Morgan 汽车零部件报告
2019年Q1全球汽车产量同比下降6.6%，中国产量降幅达13.5%，远超预期。J.P. Morgan预计14家覆盖供应商EBITDA低于共识2%，EPS低3%。报告深入分析产量下滑对零部件企业的影响，调整估值模型，重点推荐北美及商用车聚焦标的AXL和DAN。适合汽车零部件企业高管、机构投资者、行业分析师及基金经理参考。
报告摘要
2019年Q1全球汽车产量同比下降6.6%，中国产量降幅达13.5%，远超预期。J.P. Morgan预计14家覆盖供应商EBITDA低于共识2%，EPS低3%。报告深入分析产量下滑对零部件企业的影响，调整估值模型，重点推荐北美及商用车聚焦标的AXL和DAN。适合汽车零部件企业高管、机构投资者、行业分析师及基金经理参考。
核心要点
- 1Q19预览
- 全球产量分析
- 中国市场下滑
- 估值调整
- 推荐标的AXL与DAN
报告信息
- 文件全名
- 《J.P. 摩根-美股-汽车与汽车零部件行业-2019年Q1北美汽车零部件行业预览》
- 适合读者
- 核心数据
- 全球产量下降6.6%
- 中国产量下降13.5%
- EBITDA低于共识2%
- EPS低于共识3%
- IHS下调全年产量预期至-0.9%
- 核心议题
常见问题
《2019年Q1北美汽车零部件行业预览｜J.P. Morgan 汽车零部件报告》主要包含哪些内容?
2019年Q1全球汽车产量同比下降6.6%，中国产量降幅达13.5%，远超预期。J.P. Morgan预计14家覆盖供应商EBITDA低于共识2%，EPS低3%。报告深入分析产量下滑对零部件企业的影响，调整估值模型，重点推荐北美及商用车聚焦标的AXL和DAN。适合汽车零部件企业高管、机构投资者、行业分析师及基金经理参考。核心数据:全球产量下降6.6%;中国产量下降13.5%;EBITDA低于共识2%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由J.P. Morgan发布,发布于 2019 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2019 年,全文约 76。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合机构投资者、汽车零部件企业高管、行业分析师、基金经理等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、Morgan、汽车零部件、Q1等议题。
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