2018年中国机场旅客增速放缓，市场归因于宏观疲软，但瑞银认为主因是航班时刻收紧。随着航班准点率达标及北上广新产能释放，预计2019-21年旅客增长加速至11.0%-11.5%，免税销售复合年增长率达18%，高于市场预期。报告深度分析了政策放松如“一航线一航司”取消对国际长途航线的利好，并重点推荐上海国际机场和北京首都机场。适合机场行业投资者、旅游零售从业者、交通运输研究员及基金经理阅读，把握行业反弹机遇。
2018年中国机场旅客增速放缓，市场归因于宏观疲软，但瑞银认为主因是航班时刻收紧。随着航班准点率达标及北上广新产能释放，预计2019-21年旅客增长加速至11.0%-11.5%，免税销售复合年增长率达18%，高于市场预期。报告深度分析了政策放松如“一航线一航司”取消对国际长途航线的利好，并重点推荐上海国际机场和北京首都机场。适合机场行业投资者、旅游零售从业者、交通运输研究员及基金经理阅读，把握行业反弹机遇。
2018年中国机场旅客增速放缓，市场归因于宏观疲软，但瑞银认为主因是航班时刻收紧。随着航班准点率达标及北上广新产能释放，预计2019-21年旅客增长加速至11.0%-11.5%，免税销售复合年增长率达18%，高于市场预期。报告深度分析了政策放松如“一航线一航司”取消对国际长途航线的利好，并重点推荐上海国际机场和北京首都机场。适合机场行业投资者、旅游零售从业者、交通运输研究员及基金经理阅读，把握行业反弹机遇。核心数据:2019-21年旅客增长11%/11.3%/11.5%;免税销售CAGR 18%;2018年旅客增速放缓归因于时刻控制。
本报告由瑞银发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 27。
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适合机场行业投资者、旅游零售从业者、交通运输研究员、基金经理等读者参考。
重点分析了金融投资、年看涨逻辑、瑞银研报、CAGR等议题。