2019年锂电应用广阔，船舶电动化时代来临｜内河船舶电动化锂电池需求6.27Gwh

2019-05新能源15📊 国泰君安免费

📄 文件全名: 《新兴能源行业：锂电应用广阔，船舶电动化时代来临-国泰君安》
🎯 适合读者: 新能源投资者券商分析师电力设备研究员锂电池企业战略部
📊 核心数据: 2017年我国船舶排放氮氧化物134.6万吨
电动船百公里成本3272元
2025年锂电池需求6.27Gwh
电动化船舶数量预估7.7万艘
🏷️ 核心议题: #新能源#年锂电#Gwh#广阔

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报告摘要

船舶排放污染严重，电动化势在必行。本报告深入分析船舶电动化的环保与经济驱动力，指出电动船百公里综合使用成本仅3272元，远低于柴油船（4320元）和LNG船（4440元）。预计2025年电动化将带来锂电池需求6.27Gwh，磷酸铁锂为主要技术路线。推荐亿纬锂能、宁德时代、国轩高科。适合新能源投资者、券商分析师、锂电池及船舶行业从业者阅读。

📋 核心要点(部分)

我国民用机动运输船数量较为庞大
环保和经济双重因素推动电动船舶时代到来
电动船对锂电池需求拉动可观
相关公司梳理及投资建议
风险提示

2019年锂电应用广阔，船舶电动化时代来临｜内河船舶电动化锂电池需求6.27Gwh

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