2019年3月中国国家高速公路货运量同比增长11.6%，但多数上市高速公路公司通行费收入低于预期。汇丰银行深度报告指出，贸易战不确定性给行业前景带来压力，1Q19全国高速总体交通量虽增长7.7%，但东部沿海地区如江浙沪表现疲弱，铁路货运亦仅持平。报告覆盖浙江沪杭甬(576 HK)、深圳高速(548 HK)等标的，分析宏观经济对通行费收入的传导机制。适合投资者、行业研究员、交通政策制定者参考，把握贸易战背景下的高速公路板块投资逻辑。
2019年3月中国国家高速公路货运量同比增长11.6%，但多数上市高速公路公司通行费收入低于预期。汇丰银行深度报告指出，贸易战不确定性给行业前景带来压力，1Q19全国高速总体交通量虽增长7.7%，但东部沿海地区如江浙沪表现疲弱，铁路货运亦仅持平。报告覆盖浙江沪杭甬(576 HK)、深圳高速(548 HK)等标的，分析宏观经济对通行费收入的传导机制。适合投资者、行业研究员、交通政策制定者参考，把握贸易战背景下的高速公路板块投资逻辑。
2019年3月中国国家高速公路货运量同比增长11.6%，但多数上市高速公路公司通行费收入低于预期。汇丰银行深度报告指出，贸易战不确定性给行业前景带来压力，1Q19全国高速总体交通量虽增长7.7%，但东部沿海地区如江浙沪表现疲弱，铁路货运亦仅持平。报告覆盖浙江沪杭甬(576 HK)、深圳高速(548 HK)等标的，分析宏观经济对通行费收入的传导机制。适合投资者、行业研究员、交通政策制定者参考，把握贸易战背景下的高速公路板块投资逻辑。核心数据:2019年3月全国高速货运量同比+11.6%;总体交通量同比+4.4%;1Q19总体交通量同比+7.7%。
本报告由汇丰银行发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 41。
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适合投资者、行业分析师、交通运输研究员、基金经理等读者参考。
重点分析了金融投资、高速公路、汇丰银行等议题。