汽车行业2019年中期策略:枕戈待旦,乘用车与卡车投资机会分析
报告指出乘用车终端需求有望回暖,前5月同比-5.1%跌幅收窄;批发销量同比-15.2%主动去库存;重卡板块供需改善,盈利能力可持续性强,有望迎来价值重估。关注低估值高分红标的,国五升国六加速去库存风险已过。
报告指出乘用车终端需求有望回暖,前5月同比-5.1%跌幅收窄;批发销量同比-15.2%主动去库存;重卡板块供需改善,盈利能力可持续性强,有望迎来价值重估。关注低估值高分红标的,国五升国六加速去库存风险已过。
报告指出乘用车终端需求有望回暖,前5月同比-5.1%跌幅收窄;批发销量同比-15.2%主动去库存;重卡板块供需改善,盈利能力可持续性强,有望迎来价值重估。关注低估值高分红标的,国五升国六加速去库存风险已过。
报告指出乘用车终端需求有望回暖,前5月同比-5.1%跌幅收窄;批发销量同比-15.2%主动去库存;重卡板块供需改善,盈利能力可持续性强,有望迎来价值重估。关注低估值高分红标的,国五升国六加速去库存风险已过。核心数据:-5.1%;-15.2%。
本报告由广发证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 32。
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适合投资者、汽车行业分析师、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、年中期策略、枕戈待旦、乘用车等议题。