航运行业投资策略报告:贸易摩擦短期扰动,行业有望波动向上(2019) - 兴业证券
2019年前5月VLCC-TD3C TCE均值2.1万美元/天同比+170.5%,CCFI均值826同比+4.1%,BDI均值836同比-29.6%。油运市场进入复苏周期,集运有望波动向上,干散货有回调压力。推荐中远海能、招商轮船、中远海控。
2019年前5月VLCC-TD3C TCE均值2.1万美元/天同比+170.5%,CCFI均值826同比+4.1%,BDI均值836同比-29.6%。油运市场进入复苏周期,集运有望波动向上,干散货有回调压力。推荐中远海能、招商轮船、中远海控。
2019年前5月VLCC-TD3C TCE均值2.1万美元/天同比+170.5%,CCFI均值826同比+4.1%,BDI均值836同比-29.6%。油运市场进入复苏周期,集运有望波动向上,干散货有回调压力。推荐中远海能、招商轮船、中远海控。
2019年前5月VLCC-TD3C TCE均值2.1万美元/天同比+170.5%,CCFI均值826同比+4.1%,BDI均值836同比-29.6%。油运市场进入复苏周期,集运有望波动向上,干散货有回调压力。推荐中远海能、招商轮船、中远海控。核心数据:2.1万,826,836。
本报告由兴业证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 24。
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适合投资者、分析师、航运从业者等读者参考。
重点分析了金融投资、投资策略、兴业证券、航运等议题。