扑朔迷离的汽车销售数据与消费行为—国泰君安宏观研究
本报告由国泰君安宏观团队撰写,剖析乘联会、中汽协和限额以上零售额三种汽车销售数据口径差异,建立汽车消费实证模型。研究发现居民杠杆率、可支配收入、购置税和货币供给是关键因素,预计下半年汽车消费拉升GDP 0.1个百分点。
本报告由国泰君安宏观团队撰写,剖析乘联会、中汽协和限额以上零售额三种汽车销售数据口径差异,建立汽车消费实证模型。研究发现居民杠杆率、可支配收入、购置税和货币供给是关键因素,预计下半年汽车消费拉升GDP 0.1个百分点。
本报告由国泰君安宏观团队撰写,剖析乘联会、中汽协和限额以上零售额三种汽车销售数据口径差异,建立汽车消费实证模型。研究发现居民杠杆率、可支配收入、购置税和货币供给是关键因素,预计下半年汽车消费拉升GDP 0.1个百分点。
本报告由国泰君安宏观团队撰写,剖析乘联会、中汽协和限额以上零售额三种汽车销售数据口径差异,建立汽车消费实证模型。研究发现居民杠杆率、可支配收入、购置税和货币供给是关键因素,预计下半年汽车消费拉升GDP 0.1个百分点。核心数据:1.5个点;4.4个点;0.1个点。
本报告由国泰君安发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 12。
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适合投资者、分析师、政策制定者等读者参考。
重点分析了汽车出行、扑朔迷离、消费行等议题。