2019新能源汽车终端需求专题分析:销量谨慎乐观,增势可观但业绩承压
国金证券报告预计2019年新能源乘用车销量119.5万辆(同比+26%),H2销量63万(同比-7%),低于市场预期。退补下营运需求主导,A级轿车占比升至45%,产业链盈利承压,建议关注比亚迪、上汽集团等。
国金证券报告预计2019年新能源乘用车销量119.5万辆(同比+26%),H2销量63万(同比-7%),低于市场预期。退补下营运需求主导,A级轿车占比升至45%,产业链盈利承压,建议关注比亚迪、上汽集团等。
国金证券报告预计2019年新能源乘用车销量119.5万辆(同比+26%),H2销量63万(同比-7%),低于市场预期。退补下营运需求主导,A级轿车占比升至45%,产业链盈利承压,建议关注比亚迪、上汽集团等。
国金证券报告预计2019年新能源乘用车销量119.5万辆(同比+26%),H2销量63万(同比-7%),低于市场预期。退补下营运需求主导,A级轿车占比升至45%,产业链盈利承压,建议关注比亚迪、上汽集团等。核心数据:119.5万。
本报告由国金证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 11。
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适合新能源汽车从业者、投资者、行业分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。