行业研究报告

电商快递红利结束在即,顺丰控股重资产布局寡头垄断

2019-08金融投资34招商证券

招商证券报告指出,电商快递红利即将结束,TO B端第三方供应链物流兴起。首推顺丰控股,其重资产投入和多层次物流体系构建竞争壁垒。单票成本极限或达0.8元,行业走向寡头垄断。

报告摘要

招商证券报告指出,电商快递红利即将结束,TO B端第三方供应链物流兴起。首推顺丰控股,其重资产投入和多层次物流体系构建竞争壁垒。单票成本极限或达0.8元,行业走向寡头垄断。

核心要点

  1. 投资建议
  2. 行业规模
  3. 成本控制
  4. 三阶段特征
  5. 重资产投入

报告信息

文件全名
快递行业专题报告:电商快递红利即将结束,走少有人走的路-招商证券
适合读者
投资者快递从业者电商物流从业者
核心数据
  1. 0.8元
  2. 4472亿元
核心议题
金融投资金融投资研究

常见问题

《电商快递红利结束在即,顺丰控股重资产布局寡头垄断》主要包含哪些内容?

招商证券报告指出,电商快递红利即将结束,TO B端第三方供应链物流兴起。首推顺丰控股,其重资产投入和多层次物流体系构建竞争壁垒。单票成本极限或达0.8元,行业走向寡头垄断。核心数据:0.8元;4472亿元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由招商证券发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 34。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、快递从业者、电商物流从业者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了金融投资、金融投资研究等议题。

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