行业研究报告

浩吉铁路深度报告:中部地区能源大动脉,煤炭运输新格局

2019-09管理咨询19申万宏源

浩吉铁路全长1837公里,规划输送能力2亿吨/年,2019年一期运力0.6亿吨/年。供给侧改革后,“两湖一江”自给率从37%降至7%,海进江成本超300元/吨,浩吉铁路直达运输将解决华中煤炭调入瓶颈,保障能源安全。

报告摘要

浩吉铁路全长1837公里,规划输送能力2亿吨/年,2019年一期运力0.6亿吨/年。供给侧改革后,“两湖一江”自给率从37%降至7%,海进江成本超300元/吨,浩吉铁路直达运输将解决华中煤炭调入瓶颈,保障能源安全。

核心要点

  1. 供给侧改革与华中煤炭格局
  2. 浩吉铁路概况与优势
  3. 运输线路与覆盖区域

报告信息

文件全名
煤炭行业浩吉铁路专题深度报告:浩吉铁路,中部地区能源大动脉-申万宏源
适合读者
煤炭行业从业者投资者能源研究人员
核心数据
  1. 2亿吨/年
  2. 0.6亿吨/年
核心议题
管理咨询浩吉铁路

常见问题

《浩吉铁路深度报告:中部地区能源大动脉,煤炭运输新格局》主要包含哪些内容?

浩吉铁路全长1837公里,规划输送能力2亿吨/年,2019年一期运力0.6亿吨/年。供给侧改革后,“两湖一江”自给率从37%降至7%,海进江成本超300元/吨,浩吉铁路直达运输将解决华中煤炭调入瓶颈,保障能源安全。核心数据:2亿吨/年;0.6亿吨/年。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由申万宏源发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 19。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合煤炭行业从业者、投资者、能源研究人员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了管理咨询、浩吉铁路等议题。

继续阅读

同分类报告

查看全部
📱 登录