汽车经销商中报回顾:高基数下收入增速放缓,盈利分化继续(2019)
2019年上半年,5家汽车经销商营收平均同比增长7.2%,归母净利润同比下滑10.9%,业绩分化加剧。中升控股超预期,广汇汽车和正通汽车低于预期。新车毛利率承压,售后与佣金占比提升,经营现金流普遍改善。
2019年上半年,5家汽车经销商营收平均同比增长7.2%,归母净利润同比下滑10.9%,业绩分化加剧。中升控股超预期,广汇汽车和正通汽车低于预期。新车毛利率承压,售后与佣金占比提升,经营现金流普遍改善。
2019年上半年,5家汽车经销商营收平均同比增长7.2%,归母净利润同比下滑10.9%,业绩分化加剧。中升控股超预期,广汇汽车和正通汽车低于预期。新车毛利率承压,售后与佣金占比提升,经营现金流普遍改善。
2019年上半年,5家汽车经销商营收平均同比增长7.2%,归母净利润同比下滑10.9%,业绩分化加剧。中升控股超预期,广汇汽车和正通汽车低于预期。新车毛利率承压,售后与佣金占比提升,经营现金流普遍改善。核心数据:7.2%;10.9%。
本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 19。
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适合投资者、汽车行业分析师、经销商管理层等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。