2019年新能源汽车中报总结：分化持续，盈利向中游龙头集中

2019-09新能源30📊 中泰证券免费

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报告摘要

2019H1新能源汽车累计销量69.87万辆（YOY+43.5%），动力电池CATL占比提升至45%+，行业分化明显，龙头强者恒强。扣非归母净利润74.49亿元（YOY-6%），盈利趋向中游龙头。锂电池、隔膜、负极等环节集中度提升，三元正极格局初显。

2019H1新能源汽车累计销量69.87万辆（YOY+43.5%），动力电池CATL占比提升至45%+，行业分化明显，龙头强者恒强。扣非归母净利润74.49亿元（YOY-6%），盈利趋向中游龙头。锂电池、隔膜、负极等环节集中度提升，三元正极格局初显。核心数据:69.87万辆。

本报告由中泰证券发布,发布于 2019 年。

覆盖 2019 年,全文约 30。

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适合投资者、行业分析师、企业管理者等读者参考。

重点分析了新能源、分化持续等议题。