摩根士丹利中国汽车与共享出行报告:2020年有望扭亏为盈
2019年中国汽车市场销量创数十年新低,但摩根士丹利预计2020年置换周期启动将带来扭亏为盈,利好日本和豪华品牌升级需求。行业估值处于低谷,评级上调至Attractive,上汽集团(SAIC)升级至超配(OW)。
2019年中国汽车市场销量创数十年新低,但摩根士丹利预计2020年置换周期启动将带来扭亏为盈,利好日本和豪华品牌升级需求。行业估值处于低谷,评级上调至Attractive,上汽集团(SAIC)升级至超配(OW)。
2019年中国汽车市场销量创数十年新低,但摩根士丹利预计2020年置换周期启动将带来扭亏为盈,利好日本和豪华品牌升级需求。行业估值处于低谷,评级上调至Attractive,上汽集团(SAIC)升级至超配(OW)。
2019年中国汽车市场销量创数十年新低,但摩根士丹利预计2020年置换周期启动将带来扭亏为盈,利好日本和豪华品牌升级需求。行业估值处于低谷,评级上调至Attractive,上汽集团(SAIC)升级至超配(OW)。
本报告由摩根士丹利发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 42。
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适合投资者、汽车行业从业者、证券分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、摩根士丹利、年有望扭亏、共享出行等议题。