2020年汽车行业投资策略:穿越行业低谷,静待企稳复苏
报告指出2019年汽车行业继续磨底,乘用车复苏需待宏观经济企稳。换购需求占比趋势性增长,德系日系确定性最强,自主品牌压力增大。新能源汽车补贴退坡影响,国产Model 3及特斯拉产业链带来机遇。行业数据:市盈率14.78倍,市净率1.34倍,成分股总净利润976亿元。
报告指出2019年汽车行业继续磨底,乘用车复苏需待宏观经济企稳。换购需求占比趋势性增长,德系日系确定性最强,自主品牌压力增大。新能源汽车补贴退坡影响,国产Model 3及特斯拉产业链带来机遇。行业数据:市盈率14.78倍,市净率1.34倍,成分股总净利润976亿元。
报告指出2019年汽车行业继续磨底,乘用车复苏需待宏观经济企稳。换购需求占比趋势性增长,德系日系确定性最强,自主品牌压力增大。新能源汽车补贴退坡影响,国产Model 3及特斯拉产业链带来机遇。行业数据:市盈率14.78倍,市净率1.34倍,成分股总净利润976亿元。
报告指出2019年汽车行业继续磨底,乘用车复苏需待宏观经济企稳。换购需求占比趋势性增长,德系日系确定性最强,自主品牌压力增大。新能源汽车补贴退坡影响,国产Model 3及特斯拉产业链带来机遇。行业数据:市盈率14.78倍,市净率1.34倍,成分股总净利润976亿元。核心数据:14.78;1.34。
本报告由东北证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 28。
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适合汽车行业投资者、分析师、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、投资策略、年汽车、穿越等议题。