行业研究报告

新能源汽车行业2019年三季报总结:补贴新政后销量承压,产业链盈利韧性强

2019-11新能源20广发证券

补贴新政后三季度新能源汽车销量环比下滑30.6%,但龙头企业如比亚迪(YOY+455.83%)、宁德时代(YOY+49.34%)等扣非业绩高增长,产业链盈利韧性凸显。产品升级带动ROE回升,龙头持续加杠杆。

报告摘要

补贴新政后三季度新能源汽车销量环比下滑30.6%,但龙头企业如比亚迪(YOY+455.83%)、宁德时代(YOY+49.34%)等扣非业绩高增长,产业链盈利韧性凸显。产品升级带动ROE回升,龙头持续加杠杆。

核心要点

  1. 核心观点
  2. 业绩增速
  3. 盈利空间
  4. 偿债能力

报告信息

文件全名
《新能源汽车行业2019年三季报总结:补贴新政后销量承压,产业链盈利韧性强-广发证券》
适合读者
投资人分析师行业研究者
核心数据
  1. 30.6%
  2. 455.83%
  3. 49.34%
核心议题
新能源新能源汽车

常见问题

《新能源汽车行业2019年三季报总结:补贴新政后销量承压,产业链盈利韧性强》主要包含哪些内容?

补贴新政后三季度新能源汽车销量环比下滑30.6%,但龙头企业如比亚迪(YOY+455.83%)、宁德时代(YOY+49.34%)等扣非业绩高增长,产业链盈利韧性凸显。产品升级带动ROE回升,龙头持续加杠杆。核心数据:30.6%;455.83%;49.34%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由广发证券发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 20。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、分析师、行业研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、新能源汽车等议题。

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