2020年汽车行业投资策略:底部已过,优质龙头和成长公司可见盈利和估值双升
预计2020年是未来几年增速起点,国际比较显示下滑周期约2-3年后重回增长,中西部需求边际改善,自主品牌市场份额触底反弹。整车集中度提升,龙头受益;零部件看好进口替代及产品升级;新能源汽车关注特斯拉、大众MEB产业链。
预计2020年是未来几年增速起点,国际比较显示下滑周期约2-3年后重回增长,中西部需求边际改善,自主品牌市场份额触底反弹。整车集中度提升,龙头受益;零部件看好进口替代及产品升级;新能源汽车关注特斯拉、大众MEB产业链。
预计2020年是未来几年增速起点,国际比较显示下滑周期约2-3年后重回增长,中西部需求边际改善,自主品牌市场份额触底反弹。整车集中度提升,龙头受益;零部件看好进口替代及产品升级;新能源汽车关注特斯拉、大众MEB产业链。
预计2020年是未来几年增速起点,国际比较显示下滑周期约2-3年后重回增长,中西部需求边际改善,自主品牌市场份额触底反弹。整车集中度提升,龙头受益;零部件看好进口替代及产品升级;新能源汽车关注特斯拉、大众MEB产业链。核心数据:42.2%;34.4%;2020年。
本报告由东方证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 42。
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适合投资者、汽车行业从业者、策略分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、投资策略、底部已过、优质龙头等议题。