2020年传统车策略：弱复苏下的结构亮点，汽车及零部件投资机遇
展望2020年，传统车板块在弱复苏下寻找结构性机会，看好一线自主弹性、豪华车增长及重卡高位销量。预计2022-2023年销量回升至2500万辆（年复合增速3%），2020年重卡销量110-120万辆。推荐福耀玻璃等低估值标的，关注尾部出清和治超带来的投资机会。
报告摘要
展望2020年，传统车板块在弱复苏下寻找结构性机会，看好一线自主弹性、豪华车增长及重卡高位销量。预计2022-2023年销量回升至2500万辆（年复合增速3%），2020年重卡销量110-120万辆。推荐福耀玻璃等低估值标的，关注尾部出清和治超带来的投资机会。
核心要点
- 乘用车：需求复苏驱动，一线自主量价齐升
- 重卡：高位销量，治超利好龙头
- 零部件：龙头首选福耀，受益自主复苏
报告信息
- 文件全名
- 《汽车及零部件行业2020年传统车策略：寻找弱复苏下的结构亮点-中金公司》
- 适合读者
- 核心数据
- 2500万辆
- 110-120万辆
- 核心议题
常见问题
《2020年传统车策略：弱复苏下的结构亮点，汽车及零部件投资机遇》主要包含哪些内容?
展望2020年，传统车板块在弱复苏下寻找结构性机会，看好一线自主弹性、豪华车增长及重卡高位销量。预计2022-2023年销量回升至2500万辆（年复合增速3%），2020年重卡销量110-120万辆。推荐福耀玻璃等低估值标的，关注尾部出清和治超带来的投资机会。核心数据:2500万辆;110-120万辆。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2019 年,全文约 30。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业投资者、分析师、基金经理等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、弱复苏下、结构亮点、汽车等议题。
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