罗兰贝格与亚琛汽车工程技术有限公司联合发布《全球电动汽车发展指数》2017年第二季度报告，揭示中国首次在电动汽车发展指数中跃居全球首位。核心发现：中国2016年生产超35万辆插电式混合动力与纯电动乘用车，销售额两位数增长；法国在技术层面领先，中国在行业层面保持领先；市场层面七大汽车大国差距缩小。报告涵盖技术、行业、市场三大指标，分析中、美、德、法、日、韩、意七国竞争格局。适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、政策研究者、投资机构及咨询顾问参考。
罗兰贝格与亚琛汽车工程技术有限公司联合发布《全球电动汽车发展指数》2017年第二季度报告，揭示中国首次在电动汽车发展指数中跃居全球首位。核心发现：中国2016年生产超35万辆插电式混合动力与纯电动乘用车，销售额两位数增长；法国在技术层面领先，中国在行业层面保持领先；市场层面七大汽车大国差距缩小。报告涵盖技术、行业、市场三大指标，分析中、美、德、法、日、韩、意七国竞争格局。适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、政策研究者、投资机构及咨询顾问参考。
罗兰贝格与亚琛汽车工程技术有限公司联合发布《全球电动汽车发展指数》2017年第二季度报告，揭示中国首次在电动汽车发展指数中跃居全球首位。核心发现：中国2016年生产超35万辆插电式混合动力与纯电动乘用车，销售额两位数增长；法国在技术层面领先，中国在行业层面保持领先；市场层面七大汽车大国差距缩小。报告涵盖技术、行业、市场三大指标，分析中、美、德、法、日、韩、意七国竞争格局。适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、政策研究者、投资机构及咨询顾问参考。核心数据:中国2016年生产超35万辆插电式混合动力与纯电动乘用车;中国首次跃居全球首位;法国技术指标第一。
本报告由罗兰贝格发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 13。
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适合汽车行业分析师、新能源车企战略规划者、政策研究者、投资机构等读者参考。
重点分析了汽车出行、罗兰贝格等议题。