磷酸铁锂电池成本优势驱动乘用车渗透，五菱宏光电动化带动复苏

报告摘要

磷酸铁锂电池对三元电池的成本优势达15%，年使用成本低4300元，2020年乘用车配套比例升至20%以上。五菱宏光电动化全系搭载铁锂电池，比亚迪刀片铁锂和宁德CTP方案提升能量密度，预计3年装机增量20GWh，铁锂在A00/A0/A级车渗透率分别达50%/30%/10%。

📋 核心要点(部分)

1. 铁锂-三元价差
2. 五菱宏光电动化
3. 比亚迪刀片铁锂
4. 装机增量预测