氢能新基建起步:加氢站需求渐增,建设成本有望降30%-40%,运营利润空间达70亿元

2020-03新能源19📊 中信证券免费

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周期产业氢能上游系列专题之二:需求渐增,氢能“新基建”起步-中信证券
🎯 适合读者
投资者行业分析师政策研究者
📊 核心数据
  1. 30%-40%
  2. 70亿元
🏷️ 核心议题
#新能源#亿元
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报告摘要

随着氢燃料车发展,政策向加氢基础设施倾斜,加氢站建设加速。我国已建成52座加氢站,预计2025年规划500座。规模效应及设备国产化可降低建设成本30%-40%,预计2030年加氢站运营利润空间达70亿元。关注先发布局的美锦能源、雄韬股份等。

📋 核心要点(部分)

  1. 需求渐增与政策倾斜
  2. 规模效应与设备国产化
  3. 加氢站运营利润空间
  4. 风险因素
  5. 投资策略

❓ 常见问题

《氢能新基建起步:加氢站需求渐增,建设成本有望降30%-40%,运营利润空间达70亿元》主要包含哪些内容?

随着氢燃料车发展,政策向加氢基础设施倾斜,加氢站建设加速。我国已建成52座加氢站,预计2025年规划500座。规模效应及设备国产化可降低建设成本30%-40%,预计2030年加氢站运营利润空间达70亿元。关注先发布局的美锦能源、雄韬股份等。核心数据:30%-40%;70亿元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 19。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、行业分析师、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、亿元等议题。

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