机场专题报告:从关联成本端看国内上市机场经营效率(中信证券)
报告通过梳理机场关联租赁及劳务采购,测算单位旅客折旧摊销租赁费与可变运营成本,揭示上机、首机、白云、深机经营效率差异。数据表明:上机关联租赁价格偏高,单位旅客折旧租赁费24.7元最高;首机关联支出多但运营成本攀升;白云成本控制优于市场认知。2018年首都机场关联成本占比营业成本55%居首。
报告通过梳理机场关联租赁及劳务采购,测算单位旅客折旧摊销租赁费与可变运营成本,揭示上机、首机、白云、深机经营效率差异。数据表明:上机关联租赁价格偏高,单位旅客折旧租赁费24.7元最高;首机关联支出多但运营成本攀升;白云成本控制优于市场认知。2018年首都机场关联成本占比营业成本55%居首。
报告通过梳理机场关联租赁及劳务采购,测算单位旅客折旧摊销租赁费与可变运营成本,揭示上机、首机、白云、深机经营效率差异。数据表明:上机关联租赁价格偏高,单位旅客折旧租赁费24.7元最高;首机关联支出多但运营成本攀升;白云成本控制优于市场认知。2018年首都机场关联成本占比营业成本55%居首。
报告通过梳理机场关联租赁及劳务采购,测算单位旅客折旧摊销租赁费与可变运营成本,揭示上机、首机、白云、深机经营效率差异。数据表明:上机关联租赁价格偏高,单位旅客折旧租赁费24.7元最高;首机关联支出多但运营成本攀升;白云成本控制优于市场认知。2018年首都机场关联成本占比营业成本55%居首。核心数据:55%,24.7元,44元。
本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 25。
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适合投资者、机场行业分析师、交通运输研究人员等读者参考。
重点分析了金融投资、中信证券、机场等议题。