行业研究报告

高铁时代与小时经济圈:京沪高铁成长性与票价弹性分析

2020-04金融投资34中信证券

报告分析高铁作为优质铁路资产,京沪高铁毛利率51%超JR东海,预计未来5年业绩CAGR15%,本线票价每提10%利润增12亿。中期流量提升和票价弹性释放,远期流量变现,未来10年高铁标的将垄断交运市值前2名。

报告摘要

报告分析高铁作为优质铁路资产,京沪高铁毛利率51%超JR东海,预计未来5年业绩CAGR15%,本线票价每提10%利润增12亿。中期流量提升和票价弹性释放,远期流量变现,未来10年高铁标的将垄断交运市值前2名。

核心要点

  1. 投资要点
  2. 高铁网络效应
  3. 委托运输管理模式
  4. 京沪高铁业绩预测
  5. 疫情冲击与票价提升

报告信息

文件全名
交通运输行业城市的进化之出行篇:高铁时代、小时经济圈-中信证券
适合读者
投资者交通运输行业分析师政策研究者
核心数据
  1. 51% 15% 12亿
核心议题
金融投资小时经济圈高铁时代票价弹性

常见问题

《高铁时代与小时经济圈:京沪高铁成长性与票价弹性分析》主要包含哪些内容?

报告分析高铁作为优质铁路资产,京沪高铁毛利率51%超JR东海,预计未来5年业绩CAGR15%,本线票价每提10%利润增12亿。中期流量提升和票价弹性释放,远期流量变现,未来10年高铁标的将垄断交运市值前2名。核心数据:51% 15% 12亿。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 34。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、交通运输行业分析师、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了金融投资、小时经济圈、高铁时代、票价弹性等议题。

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