高铁时代小时经济圈:京沪高铁投资价值与成长性分析
中信证券深度研报指出,高铁是我国最优质铁路资产,未来10年计划建设1万公里高铁,网络效应加强。京沪高铁毛利率51%,高于JR东海10pcts,未来5年业绩CAGR15%,本线票价提价10%可增利润12亿,预计2025年净利润达210亿,投资价值凸显。
中信证券深度研报指出,高铁是我国最优质铁路资产,未来10年计划建设1万公里高铁,网络效应加强。京沪高铁毛利率51%,高于JR东海10pcts,未来5年业绩CAGR15%,本线票价提价10%可增利润12亿,预计2025年净利润达210亿,投资价值凸显。
中信证券深度研报指出,高铁是我国最优质铁路资产,未来10年计划建设1万公里高铁,网络效应加强。京沪高铁毛利率51%,高于JR东海10pcts,未来5年业绩CAGR15%,本线票价提价10%可增利润12亿,预计2025年净利润达210亿,投资价值凸显。
中信证券深度研报指出,高铁是我国最优质铁路资产,未来10年计划建设1万公里高铁,网络效应加强。京沪高铁毛利率51%,高于JR东海10pcts,未来5年业绩CAGR15%,本线票价提价10%可增利润12亿,预计2025年净利润达210亿,投资价值凸显。核心数据:1万公里。
本报告由中信证券发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 34。
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适合投资者、交通运输行业分析师、政策制定者等读者参考。
重点分析了金融投资、成长性等议题。