2021年全球汽车业新常态:OEM投资机会与估值重估分析(瑞银报告)
2020-07汽车出行59📊 UBS免费
报告维度
- 📄 文件全名
- 《瑞银-全球-汽车行业-全球汽车业:2021年的“新常态”,还有什么OEM需要购买吗?》
- 🎯 适合读者
- 投资者分析师OEM管理层
- 📊 核心数据
- -17%
- -26%
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#投资机会#估值重估#OEM
报告分析2021年全球汽车业新常态,预计2021年EBIT较2019年低26%,但FCF仅降8%,估值有10-20%重估空间。主要驱动因素为更好的现金转换和有效EV策略。基于-17% y/y 2020E和+9% y/y 2021E的市场预测,OEM-by-OEM分析盈利与现金流桥。
报告分析2021年全球汽车业新常态,预计2021年EBIT较2019年低26%,但FCF仅降8%,估值有10-20%重估空间。主要驱动因素为更好的现金转换和有效EV策略。基于-17% y/y 2020E和+9% y/y 2021E的市场预测,OEM-by-OEM分析盈利与现金流桥。核心数据:-17%;-26%。
本报告由UBS发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 59。
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适合投资者、分析师、OEM管理层等读者参考。
重点分析了汽车出行、投资机会、估值重估、OEM等议题。