2017共享单车行业深度报告｜短途出行与移动互联网融合，两超多强格局分析
短途出行刚性需求支撑，共享单车市场规模超400亿元。本报告深入分析共享单车行业，指出两超多强格局初定，摩拜与ofo估值达独角兽级别。租赁模式具备潜在盈利能力，互联网运营可衍生广告、大数据等盈利方式。核心竞争力在于采购供应链与后期运营。建议关注上游自行车制造企业如上海凤凰、中路股份及永安行。适合投资人、行业分析师、共享单车从业者、交通行业研究员、政策制定者。
报告摘要
短途出行刚性需求支撑，共享单车市场规模超400亿元。本报告深入分析共享单车行业，指出两超多强格局初定，摩拜与ofo估值达独角兽级别。租赁模式具备潜在盈利能力，互联网运营可衍生广告、大数据等盈利方式。核心竞争力在于采购供应链与后期运营。建议关注上游自行车制造企业如上海凤凰、中路股份及永安行。适合投资人、行业分析师、共享单车从业者、交通行业研究员、政策制定者。
核心要点
- 前言
- 需求支撑盈利隐现
- 产品定位短途出行百亿市场
- 竞争格局两超多强格局初定
- 盈利模式租金为基增值助力
- 两超多强格局初定供应链与运营为核
- 商业模式区域竞争的B2C租赁业务
- 核心竞争力采购供应链与后期运营
- 建议关注共享单车上游产业链
- 上海凤凰
- 中路股份
- 永安行
报告信息
- 文件全名
- 《交通基础设施行业共享单车专题报告：当短途出行遇上移动互联网-长江证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 市场规模超400亿元
- 两超多强格局
- 摩拜与ofo独角兽估值
- 年租金收入约420亿元
- 核心议题
常见问题
《2017共享单车行业深度报告｜短途出行与移动互联网融合，两超多强格局分析》主要包含哪些内容?
短途出行刚性需求支撑，共享单车市场规模超400亿元。本报告深入分析共享单车行业，指出两超多强格局初定，摩拜与ofo估值达独角兽级别。租赁模式具备潜在盈利能力，互联网运营可衍生广告、大数据等盈利方式。核心竞争力在于采购供应链与后期运营。建议关注上游自行车制造企业如上海凤凰、中路股份及永安行。适合投资人、行业分析师、共享单车从业者、交通行业研究员、政策制定者。核心数据:市场规模超400亿元;两超多强格局;摩拜与ofo独角兽估值。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由长江证券发布,发布于 2017 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2017 年,全文约 20。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人、行业分析师、共享单车从业者、交通行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了消费零售、共享单车、短途出行等议题。
继续阅读
查看全部 →