J.P.摩根2017年Q2液化天然气运输预览|航运业供需预测与投资评级
J.P.摩根发布2017年Q2液化天然气运输预览报告,下调运费预测,认为市场虽已触底但复苏缓慢。报告指出亚洲需求强劲,中国、印度、日本和韩国进口增长8.6%,但船舶效率提升和新订单增加带来供应风险。分析师维持对TGP的增持评级,对GLOG/GLOP中性评级。报告包含2020年前运费和利用率预测、目的地灵活性对市场的影响分析,以及新的供需模型。适合航运业分析师、LNG投资者、能源研究员、投资组合经理和行业顾问。
J.P.摩根发布2017年Q2液化天然气运输预览报告,下调运费预测,认为市场虽已触底但复苏缓慢。报告指出亚洲需求强劲,中国、印度、日本和韩国进口增长8.6%,但船舶效率提升和新订单增加带来供应风险。分析师维持对TGP的增持评级,对GLOG/GLOP中性评级。报告包含2020年前运费和利用率预测、目的地灵活性对市场的影响分析,以及新的供需模型。适合航运业分析师、LNG投资者、能源研究员、投资组合经理和行业顾问。
J.P.摩根发布2017年Q2液化天然气运输预览报告,下调运费预测,认为市场虽已触底但复苏缓慢。报告指出亚洲需求强劲,中国、印度、日本和韩国进口增长8.6%,但船舶效率提升和新订单增加带来供应风险。分析师维持对TGP的增持评级,对GLOG/GLOP中性评级。报告包含2020年前运费和利用率预测、目的地灵活性对市场的影响分析,以及新的供需模型。适合航运业分析师、LNG投资者、能源研究员、投资组合经理和行业顾问。
J.P.摩根发布2017年Q2液化天然气运输预览报告,下调运费预测,认为市场虽已触底但复苏缓慢。报告指出亚洲需求强劲,中国、印度、日本和韩国进口增长8.6%,但船舶效率提升和新订单增加带来供应风险。分析师维持对TGP的增持评级,对GLOG/GLOP中性评级。报告包含2020年前运费和利用率预测、目的地灵活性对市场的影响分析,以及新的供需模型。适合航运业分析师、LNG投资者、能源研究员、投资组合经理和行业顾问。核心数据:2018年$50,000/天(下调$15,000);2019年$60,000/天(下调$15,000);2017年利用率59%。
本报告由J.P.摩根发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 26。
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适合航运业分析师、LNG投资者、能源研究员、投资组合经理等读者参考。
重点分析了金融投资、航运业供需、投资评级、摩根等议题。