2017年2月高华证券发布汽车行业深度报告，指出市场放缓之际应买入消费升级受益者。报告维持吉利汽车强力买入评级（目标价13.21港元，潜在上行25%），并上调上汽集团至买入（目标价30.11元，潜在上行18%）。核心观点：中国购车者日益青睐更大、质量更优的车型，吉利凭借沃尔沃技术及Lynk & Co品牌有望成为年销150万辆的汽车生产商；上汽受益于SUV产品周期及持股计划，盈利增长可期。报告还覆盖长城汽车（卖出）、广汽（买入）等12只股票，提供估值对比及风险提示。适合汽车行业分析师、基金经理、投资者及战略规划人员参考。
2017年2月高华证券发布汽车行业深度报告，指出市场放缓之际应买入消费升级受益者。报告维持吉利汽车强力买入评级（目标价13.21港元，潜在上行25%），并上调上汽集团至买入（目标价30.11元，潜在上行18%）。核心观点：中国购车者日益青睐更大、质量更优的车型，吉利凭借沃尔沃技术及Lynk & Co品牌有望成为年销150万辆的汽车生产商；上汽受益于SUV产品周期及持股计划，盈利增长可期。报告还覆盖长城汽车（卖出）、广汽（买入）等12只股票，提供估值对比及风险提示。适合汽车行业分析师、基金经理、投资者及战略规划人员参考。
2017年2月高华证券发布汽车行业深度报告，指出市场放缓之际应买入消费升级受益者。报告维持吉利汽车强力买入评级（目标价13.21港元，潜在上行25%），并上调上汽集团至买入（目标价30.11元，潜在上行18%）。核心观点：中国购车者日益青睐更大、质量更优的车型，吉利凭借沃尔沃技术及Lynk & Co品牌有望成为年销150万辆的汽车生产商；上汽受益于SUV产品周期及持股计划，盈利增长可期。报告还覆盖长城汽车（卖出）、广汽（买入）等12只股票，提供估值对比及风险提示。适合汽车行业分析师、基金经理、投资者及战略规划人员参考。核心数据:吉利汽车年初至今上涨43%;2017年1月乘用车销量同比下滑9%;上汽2016-19年盈利年均复合增速回归个位数高端。
本报告由高华证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 44。
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适合汽车行业分析师、基金经理、机构投资者、汽车企业战略规划人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、高华证券、汽车等议题。