2021年交通运输行业年度策略:疫情影响需求,货运好于客运,东海证券研报
东海证券2021年交通运输行业年度策略指出,2020年交运板块跑输沪深300,涨幅仅0.53%。集运短期量价齐升,运价指数同比上涨11.6%;航空需求恢复至同期88.3%,油汇趋势向好。关注疫后复苏与投资机会。
东海证券2021年交通运输行业年度策略指出,2020年交运板块跑输沪深300,涨幅仅0.53%。集运短期量价齐升,运价指数同比上涨11.6%;航空需求恢复至同期88.3%,油汇趋势向好。关注疫后复苏与投资机会。
东海证券2021年交通运输行业年度策略指出,2020年交运板块跑输沪深300,涨幅仅0.53%。集运短期量价齐升,运价指数同比上涨11.6%;航空需求恢复至同期88.3%,油汇趋势向好。关注疫后复苏与投资机会。
东海证券2021年交通运输行业年度策略指出,2020年交运板块跑输沪深300,涨幅仅0.53%。集运短期量价齐升,运价指数同比上涨11.6%;航空需求恢复至同期88.3%,油汇趋势向好。关注疫后复苏与投资机会。核心数据:19.71%;0.53%;1857.33。
本报告由东海证券发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 21。
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适合投资者、交通运输从业者、金融分析师等读者参考。
重点分析了金融投资、年交通运输、年度策略、货运好等议题。