2017全球新能源汽车变革浪潮报告|双积分政策、特斯拉Model 3、车企转型与需求分析
2017年全球新能源汽车销量前6月达44万辆,同比增46%,双积分政策与特斯拉Model 3双重驱动下,车企加速转型,新车型从55款激增至162款。报告深度分析量变到质变:电池能量密度2020年目标350Wh/kg,成本降至1元/Wh;预计2020年全球新能源乘用车销量373万辆,4年CAGR 49%。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者及新能源产业链从业者。
2017年全球新能源汽车销量前6月达44万辆,同比增46%,双积分政策与特斯拉Model 3双重驱动下,车企加速转型,新车型从55款激增至162款。报告深度分析量变到质变:电池能量密度2020年目标350Wh/kg,成本降至1元/Wh;预计2020年全球新能源乘用车销量373万辆,4年CAGR 49%。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者及新能源产业链从业者。
2017年全球新能源汽车销量前6月达44万辆,同比增46%,双积分政策与特斯拉Model 3双重驱动下,车企加速转型,新车型从55款激增至162款。报告深度分析量变到质变:电池能量密度2020年目标350Wh/kg,成本降至1元/Wh;预计2020年全球新能源乘用车销量373万辆,4年CAGR 49%。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者及新能源产业链从业者。
2017年全球新能源汽车销量前6月达44万辆,同比增46%,双积分政策与特斯拉Model 3双重驱动下,车企加速转型,新车型从55款激增至162款。报告深度分析量变到质变:电池能量密度2020年目标350Wh/kg,成本降至1元/Wh;预计2020年全球新能源乘用车销量373万辆,4年CAGR 49%。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者及新能源产业链从业者。核心数据:2017前6月全球新能源车销量44万辆;同比增46%;2020年全球销量预计373万辆。
本报告由天风证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 79。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、双积分政策、Model、车企转型等议题。