中信证券汽车折扣率系列报告:2022年8月乘用车供需稳定但结构分化明显
本报告基于折扣率指标监测汽车市场供需,2022年8月乘用车市场折扣率稳定在0.91,但结构分化显著:新能源车折扣收紧至0.99,量价齐升;燃油车折扣扩大至0.88,销量下滑。MPV保持高景气,折扣率0.96。重点车型中,比亚迪DM-i技术推动汉、宋PLUS DM热销,哈弗H6和坦克300竞争力强。
本报告基于折扣率指标监测汽车市场供需,2022年8月乘用车市场折扣率稳定在0.91,但结构分化显著:新能源车折扣收紧至0.99,量价齐升;燃油车折扣扩大至0.88,销量下滑。MPV保持高景气,折扣率0.96。重点车型中,比亚迪DM-i技术推动汉、宋PLUS DM热销,哈弗H6和坦克300竞争力强。
本报告基于折扣率指标监测汽车市场供需,2022年8月乘用车市场折扣率稳定在0.91,但结构分化显著:新能源车折扣收紧至0.99,量价齐升;燃油车折扣扩大至0.88,销量下滑。MPV保持高景气,折扣率0.96。重点车型中,比亚迪DM-i技术推动汉、宋PLUS DM热销,哈弗H6和坦克300竞争力强。
本报告基于折扣率指标监测汽车市场供需,2022年8月乘用车市场折扣率稳定在0.91,但结构分化显著:新能源车折扣收紧至0.99,量价齐升;燃油车折扣扩大至0.88,销量下滑。MPV保持高景气,折扣率0.96。重点车型中,比亚迪DM-i技术推动汉、宋PLUS DM热销,哈弗H6和坦克300竞争力强。核心数据:0.91;0.99;0.88。
本报告由中信证券发布,发布于 2022 年。
覆盖 2022 年,全文约 20。
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适合投资者、汽车行业分析师、产品经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。