汽车行业双积分政策与企业应对分析|2017年华创证券研究报告

2017-10汽车出行18📊 华创证券免费

报告维度

📄 文件全名
汽车行业:双积分政策与企业应对-华创证券
🎯 适合读者
汽车行业分析师政策研究者新能源车企战略规划人员汽车板块投资者
📊 核心数据
  1. 2020年新能源汽车产量接近150万辆
  2. 单个积分价格约5000元
  3. 加州ZEV积分单价1500-2000美元
  4. 加州ZEV目标2025年150万辆零排放汽车
🏷️ 核心议题
#汽车出行#双积分政策#年华创证券#企业应
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报告摘要

2017年9月27日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布,双积分政策将于2018年4月1日起施行。本报告深入解读双积分政策,对比美国加州ZEV积分经验,分析政策对主机厂生产策略、积分价格及新能源汽车产量的影响。核心数据:2020年新能源汽车产量将接近150万辆,单个积分价格约5000元;加州ZEV积分单价约1500-2000美元。适合汽车行业分析师、政策研究者、新能源车企战略规划人员、投资机构关注汽车板块的投资者。

📋 核心要点(部分)

  1. 美国加州ZEV积分政策
  2. ZEV的发展历史
  3. ZEV积分的运行规则和计算方法
  4. ZEV积分运行情况
  5. 我国双积分政策2018年正式施行
  6. 双积分制度如何计算
  7. 双积分政策明显倾向新能源

❓ 常见问题

《汽车行业双积分政策与企业应对分析|2017年华创证券研究报告》主要包含哪些内容?

2017年9月27日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布,双积分政策将于2018年4月1日起施行。本报告深入解读双积分政策,对比美国加州ZEV积分经验,分析政策对主机厂生产策略、积分价格及新能源汽车产量的影响。核心数据:2020年新能源汽车产量将接近150万辆,单个积分价格约5000元;加州ZEV积分单价约1500-2000美元。适合汽车行业分析师、政策研究者、新能源车企战略规划人员、投资机构关注汽车板块的投资者。核心数据:2020年新能源汽车产量接近150万辆;单个积分价格约5000元;加州ZEV积分单价1500-2000美元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由华创证券发布,发布于 2017 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2017 年,全文约 18。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业分析师、政策研究者、新能源车企战略规划人员、汽车板块投资者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、双积分政策、年华创证券、企业应等议题。

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